(CNN) นักวิทยาศาสตร์ต้องการสร้างกล้องโทรทรรศน์วิทยุที่ด้านไกลของดวงจันทร์เพื่อช่วยดึงม่านความลึกลับที่อยู่รอบจุดเริ่มต้นของจักรวาลแม้ว่าจะไม่ใช่ภารกิจของ NASA ที่เต็มเปี่ยมอย่างเป็นทางการ แต่แนวคิดของ Lunar Crater Radio Telescope หรือ LCRT ได้รับการพัฒนามาหลายปีแล้ว โครงการเพิ่งได้รับเงินสนับสนุน 500,000 ดอลลาร์เมื่อเข้าสู่ขั้นตอนที่สองของโครงการ Innovative Advanced Concepts ของ NASAกล้องโทรทรรศน์ดวงจันทร์จะเกี่ยวข้องกับหุ่นยนต์ที่แขวนลวดตาข่ายภายในปล่องภูเขาไฟทางด้านไกลของดวงจันทร์เพื่อสร้างกล้องโทรทรรศน์วิทยุ ลองนึกภาพหอดูดาว Arecibo ที่มีชื่อเสียงซึ่งตอนนี้หมดอายุแล้วในเปอร์โตริโก แต่อยู่บนดวงจันทร์
กล้องโทรทรรศน์สามารถวัดคลื่นวิทยุได้ตั้งแต่สองสามร้อยล้านปีหลังจากบิ๊กแบงที่สร้างจักรวาลของเราก่อนที่ดาวดวงแรกจะปรากฏขึ้นรายละเอียดของบทนี้ในประวัติศาสตร์ของจักรวาลของเราได้หลีกเลี่ยงนักจักรวาลวิทยาและคลื่นวิทยุเหล่านี้สามารถเปิดเผยสิ่งที่เกิดขึ้นในช่วงเวลานั้นได้

ภาพประกอบนี้แสดงกล้องโทรทรรศน์วิทยุ Lunar Crater ที่เสนอด้านไกลของดวงจันทร์
“ แม้ว่าจะไม่มีดวงดาว แต่ก็มีไฮโดรเจนเพียงพอในช่วงยุคมืดของจักรวาล - ไฮโดรเจนซึ่งจะใช้เป็นวัตถุดิบสำหรับดาวดวงแรกในที่สุด” โจเซฟลาซิโอสมาชิกทีม LCRT และนักดาราศาสตร์วิทยุจากห้องปฏิบัติการ Jet Propulsion ของ NASA ในพาซาดีนากล่าว , แคลิฟอร์เนีย, ในแถลงการณ์
"ด้วยกล้องโทรทรรศน์วิทยุที่มีขนาดใหญ่เพียงพอจากโลกเราสามารถติดตามกระบวนการที่จะนำไปสู่การก่อตัวของดาวดวงแรกอาจจะพบเบาะแสเกี่ยวกับธรรมชาติของสสารมืด"


โครงการเช่น LCRT ได้รับการคัดเลือกโดยโปรแกรมในระหว่างกระบวนการตรวจสอบโดยเพื่อนของการประเมินข้อเสนอสำหรับภารกิจที่จะช่วยเสริมความเข้าใจและการสำรวจอวกาศของเรา เป็นวันแรกสำหรับกล้องโทรทรรศน์นี้ซึ่งอาจต้องใช้เวลาหลายปีในการพัฒนาเทคโนโลยี แต่วิธีนี้ช่วยกระตุ้นการเลือกภารกิจในอนาคตของ NASA "ความคิดสร้างสรรค์เป็นกุญแจสำคัญในการสำรวจอวกาศในอนาคตและการส่งเสริมแนวคิดการปฏิวัติในวันนี้ซึ่งอาจฟังดูแปลกใหม่จะเตรียมเราให้พร้อมสำหรับภารกิจใหม่ ๆ และแนวทางการสำรวจใหม่ ๆ ในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า" จิมรูเตอร์ผู้ช่วยผู้ดูแลระบบภารกิจด้านเทคโนโลยีอวกาศของ NASA

.
ด้านไกลของดวงจันทร์
กล้องโทรทรรศน์วิทยุที่นักวิทยาศาสตร์ใช้บนโลกไม่สามารถประเมินคลื่นวิทยุจากยุคจักรวาลนี้ได้เนื่องจากถูกปิดกั้นโดยไอโอโนสเฟียร์ซึ่งเป็นอนุภาคที่มีประจุในบรรยากาศชั้นบนของโลก นอกจากนี้โลกยังเต็มไปด้วยการปล่อยคลื่นวิทยุของตัวเองซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้สัญญาณจาง ๆ ถูกติดตามโดยดาราศาสตร์วิทยุด้านไกลของดวงจันทร์ซึ่งมีเพียงหุ่นยนต์เท่านั้นที่เคยเหยียบเป็นสถานที่ที่ไม่มีบรรยากาศและเงียบสนิทซึ่งจะป้องกันการรบกวนจากคลื่นวิทยุจากโลก

"กล้องโทรทรรศน์วิทยุบนโลกไม่สามารถมองเห็นคลื่นวิทยุจักรวาลที่ประมาณ 33 ฟุต (10 เมตร) หรือนานกว่านั้นเนื่องจากชั้นบรรยากาศไอโอโนสเฟียร์ของเราจึงมีพื้นที่ทั้งหมดของจักรวาลที่เรามองไม่เห็น" Saptarshi Bandyopadhyay หัวหน้านักวิจัย LCRT และ นักเทคโนโลยีหุ่นยนต์ที่ JPL กล่าวในแถลงการณ์ "แต่ความคิดก่อนหน้านี้ในการสร้างเสาอากาศวิทยุบนดวงจันทร์นั้นมีทรัพยากรที่เข้มข้นและซับซ้อนมากดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องคิดค้นสิ่งที่แตกต่างออกไป" ยิ่งกล้องโทรทรรศน์วิทยุมีขนาดใหญ่ความไวในการติดตามความยาวคลื่นวิทยุยาวก็จะยิ่งดีขึ้น

ภาพประกอบของศิลปินแสดงมุมมองจากภายในกล้องโทรทรรศน์ปล่อยภูเขาไฟที่เสนอโดยมองขึ้นไปที่เครื่องรับปล่องภูเขาไฟที่ทอดยาวกว่า 2 ไมล์ (3 กิโลเมตร) อาจเป็นที่ตั้งของกล้องโทรทรรศน์วิทยุที่มีเสาอากาศกว้างกว่า 0.5 ไมล์ (1 กิโลเมตร)สำหรับการอ้างอิง Arecibo มีความกว้าง 1,000 ฟุต (305 เมตร) และกล้องโทรทรรศน์ทรงกลมรูรับแสงห้าร้อยเมตร (FAST) ในประเทศจีนมีความกว้าง 1,600 ฟุต ทั้งสองถูกสร้างขึ้นภายในความหดหู่ตามธรรมชาติเพื่อรองรับโครงสร้างรูปชามของพวกเขาภายในชามเหล่านี้มีแผงสะท้อนแสงหลายพันแผ่นเพื่อให้ทั้งจานสามารถรับคลื่นวิทยุได้ แขวนอยู่บนสายเคเบิลเหนือจานเป็นตัวรับสัญญาณที่สามารถวัดคลื่นวิทยุเมื่อมันกระเด็นออกจากชาม หอคอยยึดสายเคเบิล Arecibo ใช้งานไม่ได้หลังจากที่สายเคเบิลและหอคอยบางส่วนล้มเหลวกระแทกเข้ากับจานด้านล่างและทำให้แผงแตกเป็นเสี่ยง ๆ

ทีมสร้างหุ่นยนต์
Bandyopadhyay และทีมงานของเขาต้องการปรับปรุงสิ่งนี้ให้มีการออกแบบขั้นพื้นฐานที่ไม่ต้องขนย้ายเครื่องจักรกลหนักไปดวงจันทร์แต่หุ่นยนต์สามารถสร้างจานโดยใช้ตะแกรงลวดซ้อนทับตรงกลางปล่องภูเขาไฟ ยานอวกาศลำหนึ่งสามารถขนส่งตาข่ายจากโลกไปยังดวงจันทร์ได้ในขณะที่ยานแลนเดอร์แยกกันจะส่งยานโรเวอร์เพื่อสร้างจาน

DuAxel rovers เหล่านี้เป็นแนวคิดที่พัฒนาขึ้นที่ JPL รถแลนด์โรเวอร์แบบเพลาเดียวสองตัวสามารถเชื่อมต่อกันได้โดยใช้สายรัด แต่ยังคงปลดล็อกออกจากกันโดยอีกตัวหนึ่งทำหน้าที่เป็นจุดยึดบนขอบปล่องในขณะที่อีกคันหนึ่งร่อนลงไปที่พื้นปล่องภูเขาไฟเพื่อทำการก่อสร้าง "DuAxel แก้ปัญหาหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับการระงับเสาอากาศขนาดใหญ่ดังกล่าวภายในปล่องภูเขาไฟบนดวงจันทร์" Patrick McGarey สมาชิกทีม LCRT และ DuAxel และนักเทคโนโลยีหุ่นยนต์ของ JPL กล่าวในแถลงการณ์ "รถแลนด์โรเวอร์ Axel แต่ละตัวสามารถขับเข้าไปในปล่องภูเขาไฟในขณะที่ล่ามโซ่เชื่อมต่อกับสายไฟใช้แรงดึงและยกสายไฟเพื่อแขวนเสาอากาศ"

1661 / 5000

คลิ๊ก https://ipro666.com/
เข้าทาง https://ipro666.com/

ความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้